LES PROCHAINES DATES PREVUES POUR LES CONTROLES DES PULVERISATEURS SONT : du 20 au 24 SEPTEMBRE 2010 Les lieux correspondants aux dates (Marbéville, Joinville et Saints Geosmes) seront définis en fonction des réponses reçues. Téléchargez la pièce jointe pour connaître les différentes modalités et pour vous inscrire. Pour tout renseignement, n'hésitez-pas à contacter votre chef d atelier habituel : Hervé à Marbéville au 03 25 02 40 11 Dominique à Joinville au 03 25 94 15 60 Pascal à Saints-Geosmes au 03 25 87 10 91 |
Afin de répondre aux différentes demandes de nos clients éleveurs, nous avons décidé de distribuer la marque DETECVEL.
Ces spécialistes de la vidéo surveillance nous permettent de commercialiser une gamme complète de produits qui répondent parfaitement aux attentes et aux contraintes des éleveurs. Transmission par cable, transmission par antenne ou encore par ligne téléphonique le pannel des possibilités est vaste et maîtrisé parfaitement. N'hésitez pas à nous intérroger pour votre projet de video surveillance en appelant Michaêl au 06 89 09 61 48 |
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 | Découvrez les quads TGB ! LA GAMME 2010 EST ARRIVEE !!
Ils sont particulièrement adaptés aux BALLADES et aux travaux AGRICOLES grâce à leurs caractèristiques techniques haut de gamme : Chassis renforcés, moteur puissant, système de refroidissement efficace. La gamme s'étend de 250 à 500 cc en 2 ou 4RM. UN LOOK D'ENFER ! UN EQUIPEMENT DE BASE IMPRESSIONNANT ! UN RAPPORT QUALITE / PRIX HYPER CONCURRENTIEL ! UNE GARANTIE DE 2ANS pièces et main d'oeuvre, kilomètrage illimité ! Découvrez-les sur notre site de JOINVILLE et contactez nous au 03 25 94 15 60 |
| LES CONSEILS DU PRO : 1. La pollution du circuit d'injection Les nouvelles technologies d'injections (haute pression, injection electronique ...) équipant vos matériels les plus récents sont particulièrement sensibles à l'eau et aux impuretés véhiculées par le carburant. Cela représente la principale source de pollution du circuit de carburant. Les éléments de filtration du tracteur (filtres principaux et pré filtre décanteur) ne sont pas prévus pour assurer la totalité de la filtration du carburant du reservoir de stockage. Ce ne sont que des éléments de sécurité !!! LA SOLUTION: Il est conseillé de faire le plein le soir afin de limiter la condensation d'eau au cours de la nuit. La solution réèlle consiste à plonger dans la cuve de stockage un filtre absorbeur d'humidité jetable qui va minimiser l'eau dans votre gazole.De plus, l'adaptation d'un filtre à carburant piègeant l'eau en sortie de la cuve de stockage est indispensable Dans certains cas, il est possible d'adapter, en complément, un kit directement sur le circuit d'alimentation carburant du véhicule.Des séparateurs d'eau sont maintenant proposés en option sur les tracteurs. Une filtration des impuretés directement au niveau de la cuve de stockage évite l'encrassement prématuré du système de filtration de votre moteur. Lorsque l'on connaît le prix élevé des éléments composants le circuit d'injection (pompe d'injection, injecteurs ...) on se dit que le préventif est vraiment bon marché! |